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operaciones
contra incendios
.aplicadores
CAPACITACION
DE BRIGADAS INDUSTRIALES
Pitones aplicadores navales y sus beneficios
En incendios de cisternas de líquidos inflamables
Los avances logrados en los diseños de todos los equipamientos
para el combate de incendios, ya sea equipos de protección
estructural, equipos de respiración autónomos, pitones,
mangueras, cámaras de detección termal, cascos de
protección, han permitido sortear obstáculos y atacar
incendios en las situaciones más dificultosas que
generaciones anteriores de bomberos y brigadistas
no hubieran podido lograrlo sin exponerse peligrosamente.
Pero ocurre que algunos avances y tecnologías que
lo fueron en su momento, vaya a saber porque razón
fueron desplazadas o simplemente quedaron en el olvido,
se perdieron juntando polvo por algún sitio. Se trata
de equipos que con sus correspondientes técnicas de
aplicación en las manos de un buen operador y a cargo
de un responsable con imaginación, pueden salvar situaciones
difíciles y consecuentemente vidas y bienes. Esto
nace a consecuencia de dos accidentes ocurridos en
los Estados Unidos a Bomberos durante las tareas de
combate de incendio de camiones cisterna en ambos
casos. Estos accidentes guardan estrecha similitud
en la anomalía que los generó, únicamente cambia fue
el escenario y el estado de destrucción de la cisterna
del transporte; uno de ellos ocurre en el Condado
de Santa Lucia, USA en marzo de 1998 al intentar extinguir
el fuego de la boca de la cisterna de un camión utilizando
un pitón para espuma. El segundo ocurre en Norfolk,
USA, de la misma forma y es bien conocido pues forma
parte del vídeo de accidentes de bomberos de la National
Fire Academy titulado "Firefighter Safety", en el
vídeo se observa perfectamente el error, al que hacemos
mención que evidentemente es provocado por la limitación
de los medios y su correcta aplicación, estos obligan
a los bomberos o brigadistas a subirse por medio de
escaleras extensibles al techo de la cisterna y aplicar
los chorros de espuma "a quemarropa" muy corta distancia.
La publicación americana Column One comenta y muestra
la utilización de estos pitones aplicadores navales
que algunos de ellos tienen un consumo de 570 lpm.
aprox. Contra el desarrollo de un incendio de un camión
cisterna que por su intensidad no permitía el uso
de medios aéreos (escaleras mecánicas, hidroelevadores)
o pitones convencionales, pues el principal problema
se presenta cuando la dotación de ataque debe extinguir
la/s boca/s tomadas por el fuego ya sea de cisternas
de transporte o todo tanque en la industria que pueda
ser pasible de este accidente. Comenta el Capitán
de Bomberos John Norman el principal inconveniente
radica que comúnmente se cree que la etapa de extinguir
el posible derrame es la mas dificultosa, la experiencia
muestra todo lo contrario siendo la etapa de extinción
de las bocas de las cisternas las mas complicadas
en comparación con el derrame y lamentablemente es
ahí donde ocurren serios accidentes.
TECNICA DE APLICACION.
Los fuegos de las bocas de cisternas con derrame que
generalmente pueden comprometer instalaciones aledañas,
principalmente en la industria dentro de las plantas
se deben combatir aplicando en primer lugar todos
los medios disponibles que se tienen para:
1- Extinguir las propagaciones del derrame defendiendo
instalaciones no damnificadas y defendiendo la extensión
y magnitud que pueda tomar el fuego a partir del área
inicial.
2- Luego el derrame hacia la cisterna (es importante
aclarar que sí se cuenta con material y personal suficiente
es muy conveniente combinar ambos ataques al mismo
tiempo)
3- Una vez controlado este foco de derrame con un
buen manto de espuma debemos seguir conservándolo
arrojando mas espuma, por razones de seguridad hacia
el personal en primer lugar, por razones operativas
(reignición, pool-fire) y riesgo de las instalaciones.
4- En este paso es donde el aplicador naval por su
diseño es especial para la extinción de la/s boca/s
sin arriesgar personal y logrando la extinción con
todo éxito.
Si la aproximación del personal debe exponerse altas
temperaturas, se pueden utilizar pitones convencionales
de chorro/niebla formando un cono de protección para
el personal arrojando concentrados de espuma que no
necesitan ser aireados (línea AFFF) cosa que no podemos
lograr con pitones de espuma para concentrados con
aireación. Cabe aclarar que esta operación indefectiblemente
se debe realizar con conos de protección a base de
concentrados de espuma para no lavar el manto producido
anteriormente, esta maniobra debe quedar muy bien
aclarada, el agua utilizada directamente presenta
un gran riesgo (no es aplicable).
5- Una vez preparado el grupo de ataque (preferiblemente
siempre es bueno que avance con conos de protección)
comienza su avance (paso de seguridad) hasta llegar
a la posición optima donde el aplicador naval comienza
su descarga de niebla de espuma, que inclusive tomara
parte del techo del tanque enfriándolo también, esta
aplicación debe continuar un tiempo mas luego de que
no existan llamas visibles, a los efectos de colaborar
con el enfriamiento de la estructura y lograr un buen
manto de espuma dentro de la cisterna.
Otro de los principales problemas que presentan los
pitones convencionales tanto de espuma como de agua
(principalmente estos últimos por sus chorros de alta
velocidad) es el terrible impacto y reacción sobre
la superficie del liquido inflamable o combustible
incendiado que en la mayoría de los casos sale expulsado
por la boca de la cisterna, lugar donde se encuentran
los Brigadistas o Bomberos en posición de ataque provocando
serios accidentes. Los pitones aplicadores que tienen
distintas longitudes desde 2,50m, 3,20m o 3,80, llegan
bien desde la posición de tierra hasta la altura de
la boca de la cisterna de un vehículo de transporte
que pueden encontrarse entre 2,50 a 3m de altura,
tienen en su extremo boquillas de niebla de baja velocidad,
que no perturba la superficie del liquido incendiado
provocando salpicaduras o derrames; se los debe utilizar
solo con concentrados de espuma AFFF (espumas no aireadas),
y su uso no se limita solo a bocas de cisternas, sino
a todo tanque abierto que presente inconvenientes
de utilización a los pitones convencionales por su
configuración. Inclusive por medio de ellos retirándole
la boquilla, se puede realizar la descarga de un extinguidor
portátil o rodante basado en PQS, CO2 etc. con la
misma finalidad para esta operación se requieren mínimo
dos personas.
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